科技日報訊 （記者矯陽）5月1日，我國北方首條跨海沉管隧道——大連灣海底隧道和光明路延伸工程正式通車,。大連灣海底隧道工程采用“沉管法”工藝緊密連接大連灣兩岸,，打造了城市內(nèi)部跨海跨江連接,、服務(wù)城市發(fā)展的典范,，有效破解了大連灣的C字形構(gòu)造，構(gòu)建起大連灣南北5分鐘“便民生活圈”,。

　　大連灣海底隧道,，是我國北方寒冷地區(qū)首條跨海沉管隧道，也是全國首條自主設(shè)計施工的柔性節(jié)段式管節(jié)沉管隧道,。項目建設(shè)中,，中交一航局項目團隊始終堅持自主創(chuàng)新,，克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工風(fēng)險大,、技術(shù)難題多等困難,，成功破解寒冷地區(qū)海工混凝土結(jié)構(gòu)百年耐久性難題，實現(xiàn)了大型船舶,、水下電纜插座等核心裝備和技術(shù)的國產(chǎn)化,，并首次將“頂進節(jié)段式”最終接頭、透水式接岸結(jié)構(gòu),、碎石基床全漂浮整平等新結(jié)構(gòu),、新技術(shù)應(yīng)用于沉管隧道工程中，創(chuàng)下世界沉管隧道施工史上多項“第一”和“之最”,。同時,，建設(shè)者在施工過程中創(chuàng)造了12小時安裝一節(jié)沉管、20個月安裝18節(jié)沉管等一系列世界跨海沉管隧道建設(shè)新紀(jì)錄,。

　　大連灣海底隧道和光明路延伸工程,，是貫徹落實“全面振興東北老工業(yè)基地”和“交通強國”國家戰(zhàn)略。工程南起大連市中山區(qū)人民路,，向北以沉管隧道下穿大連灣海域,，連接北岸城市主干道，并延伸至201國道,。工程主線全長約12.1公里,，其中大連灣海底隧道全長約5.1公里。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路,，設(shè)計時速60公里,，雙向6車道，使用年限為100年,。