本報訊 【記者 尤勇】 舉世矚目的世界最長跨海高速鐵路橋——杭州灣跨海鐵路橋海上工程日前正式開工建設(shè),，據(jù)悉本鋼集團將為這條世界最長跨海高速鐵路橋的“南通至寧波高速鐵路站”項目提供大約12萬噸Q355C熱軋產(chǎn)品,。這是“本鋼制造”又一次以出眾品質(zhì)助力國家重點工程建設(shè),，對擴大本鋼品牌影響力，提升本鋼集團核心競爭力具有重要意義,。

　　杭州灣跨海鐵路橋是南通至寧波高鐵控制性工程,，全長29.2公里，設(shè)計時速350公里,，共有北,、中、南三座航道橋和跨大堤,、海中,、淺灘區(qū)引橋，屬超長大的高速鐵路橋梁集群工程,，中航道橋主跨為2×448米,，為世界最大跨度無砟軌道三塔斜拉橋。本鋼的萬余噸精品板材產(chǎn)品將用于該項目的樁基開鉆管及部分橋梁等部位,。

　　據(jù)本鋼板材營銷中心相關(guān)負責(zé)人介紹,，本鋼集團通過中集集團為該工程供貨。中集集團是該工程項目的主要供應(yīng)商之一,，也是本鋼集團的戰(zhàn)略直供用戶。為爭取該項目訂單,，本鋼集團與中集集團經(jīng)過多輪協(xié)商,、談判，最終憑借強大的產(chǎn)品品牌和雄厚的技術(shù)實力,，贏得了用戶“青睞”,，簽訂了相關(guān)合作協(xié)議。