本報(bào)訊 【記者 盧山 攝影 林林】 伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，小華山大橋重建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象,。從1月29日開(kāi)始項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè),，目前工程進(jìn)展順利。作為今年政府工作報(bào)告中的十項(xiàng)重點(diǎn)民生實(shí)事工程之一,，這一項(xiàng)目將于今年年底前建成通車,。

　　建于2002年的小華山大橋是連接太子河南北兩岸的重要通道，同時(shí)又與峪明路,、地工路,、老明山路等主路連通,，成為我市重要交通樞紐和地標(biāo)建筑。由于原橋日久老化,，安全隱患嚴(yán)重,，橋面狹窄不暢，根據(jù)國(guó)家道路及橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心的報(bào)告,，我市于2021年對(duì)原橋進(jìn)行封閉拆除,。自2022年初,，項(xiàng)目單位城建控股（集團(tuán)）籌備新橋建設(shè)工作,， 邀請(qǐng)上海市政總院,、華西設(shè)計(jì)院、東北設(shè)計(jì)院三家高水平設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)組成專家組聯(lián)合開(kāi)展方案設(shè)計(jì),。最終,，基于對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁南北兩岸道路交叉口組織形式及區(qū)域范圍內(nèi)交通問(wèn)題等實(shí)際情況的科學(xué)研判,，明確了原址重建的改造方案,。

　　昨日上午，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,，10多臺(tái)機(jī)械設(shè)備正在作業(yè),。據(jù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的中交一航局工程總工薛孝維介紹，新橋長(zhǎng)308米,，為雙塔雙索面斜拉橋,，橋?qū)?1米，設(shè)計(jì)雙向四車道,。截至目前,，已進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)、裝載機(jī),、汽車吊,、旋挖鉆等大型施工設(shè)備，完成200米便道臨建,、填土萬(wàn)余立方米以及一個(gè)筑島和北側(cè)圍擋的施工,，每天12個(gè)小時(shí)不停作業(yè)，日運(yùn)輸土石方1600立方米,。隨著天氣轉(zhuǎn)好,，施工進(jìn)度也將逐步提速，確保在汛期來(lái)臨前,，搶筑完承臺(tái)和墩柱,，為新橋順利完工打好基礎(chǔ)。