記者 陸婭楠 朱 磊
《 人民日報 》（ 2023年01月22日 第 01 版）
“爸爸,！媽媽,！”江西贛州西高鐵站出站口外，7歲的歡歡從奶奶身邊沖出去,，撲進爸爸懷里,。劉志青夫婦在深圳務(wù)工，已有3年沒回家過年,。望著兩鬢染霜的母親,，摟著個頭躥高不少的女兒，劉志青眼眶濕了,，“走,，回家�,！�
往西北約1600公里,，西安北站，25歲的徐小妹拖著行李,、拎著禮物,，下了返鄉(xiāng)專列，直奔換乘通道,，“火車進站就激動得不行,，太想家人了。今年回家的人這么多,，真是超預(yù)期,。”
再往西北約2600公里,，烏魯木齊站,，王贛生登上開往鷹潭的T308次列車，視頻電話里，爸爸搶鏡嘮叨：“你那屋,，你媽都打掃好幾遍了,，是后天下午3點22分進站吧？出站就讓你喝上熱酒釀,！”
1月18日,，習(xí)近平總書記通過視頻連線看望慰問鐵路客運干部職工時指出，今年春運是疫情防控進入新階段后的第一個春運,，客流量大幅回升,。交通運輸部門要堅決貫徹落實黨中央要求，提升保通保暢能力,，確保人民群眾平安健康出行,，確保重點物資運輸暢通有序。
廣袤大地,，列車飛馳,，回家團圓是最暖心的春節(jié)禮物。1月7日至21日,，節(jié)前春運15天,，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客約1.1億人次，同比增長約28%,。旅客們感慨：“流動的中國,，濃濃的年味，真好,！”
運力充足,，溫馨春運映照溫暖中國
1月18日，早上7點半,，徐州高鐵站,，候車大廳熙熙攘攘�,！翱土髅黠@回升,，這個春運熱起來了�,！毙熘菡军h委書記李博介紹,，農(nóng)歷小年前后，徐州高鐵站和徐州站的每日旅客發(fā)送量已恢復(fù)到2019年同期的90%以上,。節(jié)前春運15天,，長三角鐵路共發(fā)送旅客2384.8萬人次，較2022年同期增長24.6%,。
春運是關(guān)系人民群眾切身利益,、關(guān)系經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一件大事,。今年春運，統(tǒng)籌用好去年開通的新成昆鐵路,、銀蘭高鐵等新線,，以及北京豐臺站,、杭州西站等新站資源,，鐵路最大客座能力較2019年春運增長11%，運力充足,。
——公益慢車不停歇,，票價不漲，年貨實惠,。
大興安嶺銀裝素裹,，齊齊哈爾開往加格達奇的4045次公益慢火車里暖意融融。3號車廂里貼著對聯(lián),、福字,，臨時貨架擺滿凍梨、凍柿子,、大米,、蔬菜等商品，年味兒撲面而來,�,！斑@雞蛋價格和大集上一樣便宜，給我稱5斤,�,！�75歲的白樺鄉(xiāng)村民張華軍連連點頭。今年春運,，齊齊哈爾客運段把百余種年貨搬上列車,，辦起“列車大集”，“不受凍就把年貨辦了,，老省事啦,。”
大涼山區(qū)晨霧散去,，成昆鐵路5633次公益慢火車上,，涼山彝族自治州越西縣普雄鎮(zhèn)曲可地村村民阿爾阿支忙個不停。裝著80多只雞的背簍,、麻袋逐一放好,，阿爾阿支坐在椅子上算賬，“山里收貨,，西昌賣,，160多公里，火車票價12塊5，風(fēng)雨無阻,，還不收貨運費,，一只雞能賺10元。這火車就是鄉(xiāng)親們的致富車,！”
車過冕山,，頭頂大橋上，新成昆線的“綠巨人”動車組飛馳而過,，車廂里一陣興奮,，“動車和慢車握手嘍，新年也要搭新車,，日子越過越紅火,。”
——務(wù)工專列跑得快,，線路更廣,，車次多元。
“坐愛心專列回家過年,，待遇高得很,！”1月14日一早，肖賢六告別工地,，拎著行囊,，趕往西安北站。候車大廳里,，西安市總工會送上紅圍巾,、吉祥兔，肖賢六心里更暖了,，“我們是農(nóng)民工,，也是新市民，福利保障有了,，新年干勁兒更高,。”
這一天是北方農(nóng)歷小年,，300多名四川籍務(wù)工人員,，乘坐陜西首趟愛心專列D4207次，啟程返鄉(xiāng),。專列上,，福字窗花和新春掛飾將車廂裝點得格外喜慶，志愿者打快板,、演魔術(shù),，車廂里一片歡歌笑語,。
您來城市積極貢獻，城市送您回鄉(xiāng)團圓,。1月7日,，廣東春運首趟臨客列車K4562次從廣州站駛出，直奔四川渠縣,，列車上座率達100%,；1月13日，260多名在閩川籍務(wù)工人員及家屬從福州火車站出發(fā),，免費乘坐K1268次列車返鄉(xiāng),；為滿足旅客需求,，南寧局加開38對夜間動車組列車……春運期間,，臨客列車、夜間高鐵,、返鄉(xiāng)專列有序發(fā)車,，為新市民開行“暖心車”，溫暖回家路,。
服務(wù)優(yōu)化,，平安春運守護流動中國
“G631次列車預(yù)告進一站臺，上車人數(shù)185人,�,！�
“檢票口，G631次列車停檢,�,！�
萍鄉(xiāng)北站，綜控室里電話鈴聲和對講機聲此起彼伏,。工作臺上,，綜控員陳夢麗緊盯著電腦，食指不停地點擊鼠標,，協(xié)調(diào)列車進路,，時間精確到秒，“我們是車站的大腦,、列車的引航員,，為了旅客安全，堅持底線思維,，分秒必爭,。”
北京西站,，候車區(qū)域強化保潔通風(fēng)消毒,，檢票閘機,、衛(wèi)生間門把手等重點部位加強消毒頻次，二樓大廳12306服務(wù)臺還配置口罩,、老花鏡,、針線包、紅十字急救藥箱,，方便旅客隨時取用,。
“車站人員密集，更要為旅客想得多一些,、細一些,。”北京西站新聞發(fā)言人梁兆鈺介紹,，今年春運,，北京西站預(yù)計發(fā)送旅客368萬人，比去年同期增長80.5%,，“進了車站,，就讓大家感到踏實，不僅走得了,，還走得舒服,、走得平安�,！�
節(jié)前安全返鄉(xiāng),、節(jié)后順利返崗返校，是游子的期盼,，也是春運人的心愿,。嚴格落實各項防控規(guī)定，加強重點處所通風(fēng)消毒,，定期開展環(huán)境采樣監(jiān)測,，最大限度降低交叉感染概率……今年春運，鐵路努力營造更加健康,、舒適,、安全的出行環(huán)境。
——智能化,、數(shù)字化,，出行更高效。
呼和浩特站,，車票查驗系統(tǒng)升級改造,，旅客不需摘口罩，刷身份證即可進站,、乘車,。掃碼智能車票查詢機,，輸入車次，即可查詢檢票口,、進站口,、列車正晚點等信息。
上海虹橋火車站西側(cè)軌道,，智能探傷機器人正對鋼軌道岔體檢,，6種探頭猶如“火眼金睛”，軌表探傷誤差控制在0.5毫米以內(nèi),。
借助數(shù)字化,、智能化提升旅客出行體驗，是今年春運服務(wù)的亮點,�,！敖衲甏哼\，鐵路開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由55個增加到76個,，覆蓋全國鐵路樞紐和客流較大車站,。到站補票和列車補票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，也全面實施電子化,。”中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣說,。
——重細節(jié),、優(yōu)體驗，服務(wù)更周到,。
在鄭渝高鐵列車上,，武漢客運段乘務(wù)組準備了“便客服務(wù)袋”，兒童練字繪畫小工具,、針線,、行李防丟失貼環(huán)、多插頭手機充電器等小物件,，配備齊全,；在沈陽站，服務(wù)臺設(shè)置了兩分鐘免費溫馨電話,，備旅客急用之需,；在青島西站，“愛心媽媽小屋”里的可折疊嬰兒護理臺,、嬰兒床收納柜等用品,，讓母嬰旅客候車更方便……車站里、列車上,，透著暖意,。
黃欣介紹,，今年春運，旅客辦理補票,、變更等客運業(yè)務(wù)時不再收取手續(xù)費,，站內(nèi)便捷換乘的車站也由80個增至100個，進一步提升旅客出行體驗,。
保供保暢,，有序春運支撐活力中國
保供保暢，有力有序,，流動的中國展現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇活力,。
走，乘著高鐵去滑雪,。北京清河站站臺,，等待托運的雪具裝滿小推車，開往崇禮的D6713次列車上座率超過90%,。北京冬奧會后的首個滑雪季,，乘坐京張高鐵崇禮、太子城方向列車的滑雪游客熱情高漲,�,！霸┮詠恚コ缍Y滑雪的乘客越來越多,，春運客流明顯攀升,。”北京客運段京張高鐵車隊業(yè)務(wù)指導(dǎo)孫磊說,。
快,，坐上動車游海島。褪去冬裝,，舉起自拍桿,，海南環(huán)島高鐵車廂里，南腔北調(diào)中透著歡愉,。1月7日春運啟幕以來,，截至1月17日，海南進出島旅客列車總共開行132趟,，到發(fā)旅客同比增長50.8%,，大動脈助力旅游復(fù)蘇。
火,，國際班列運年貨,。欽州鐵路集裝箱中心站，滿載越南速食面條,、泰國椰汁等貨品的鐵海聯(lián)運班列緩緩駛出,，沿著西部陸海新通道,，直奔重慶；西安國際港站貨場,，汽笛聲聲,，中歐班列將哈薩克斯坦的1300噸面粉順利運抵……國際班列運來各國特色產(chǎn)品，活躍消費,，豐富市場,。
穩(wěn)，重載鐵路輸煤忙,。大秦鐵路龍頭車站,，湖東站二場，重載列車主控司機王楠伸直手臂,，指向前方：“綠燈,，正線通過！”長達2.6公里,、裝載近2萬噸煤的重載列車緩緩開動,。
今年春運，大秦鐵路,、浩吉鐵路,、唐包鐵路等煤炭運輸大動脈，壓縮列車間隔,、提高通過能力,，奔騰的“煤河”晝夜不息�,！按哼\期間，我們每天有近300人盯在電煤運輸?shù)年P(guān)鍵崗位上,。做好能源保供,，一分鐘也耽誤不得�,！敝袊F路呼和浩特局集團有限公司貨運部營銷科科長靜國臣說,。
客流回暖，人氣復(fù)旺,，市場向好,。春運路上，是一個熱騰騰的活力中國,。
