2025年02月03日10:22 來源:人民網(wǎng)-中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)
第10萬列,!2024年11月15日10時20分,,隨著X8083次中歐班列緩緩駛出重慶團結(jié)村中心站,駛向德國杜伊斯堡,,中歐班列跑出全新紀(jì)錄,。
2024年4月22日,習(xí)近平總書記來到重慶鐵路集裝箱中心站,,聽取貨物集散,、運輸路徑、運營成本和效益等介紹,,同貨車司機,、列車司機,、裝卸工人,、場站管理人員等親切交流,詢問他們的工作強度,、勞動保護,、節(jié)假日休息和收入情況。
習(xí)近平說,,大家在物流一線,,也是在對外開放一線,通過你們的辛勤勞動,,很多商品跨越山海,、走向世界,你們的工作很有意義,。推動西部大開放,、促進西部大開發(fā),物流很重要,,大家要繼續(xù)努力,,不斷創(chuàng)造新的業(yè)績,作出新的貢獻,。
在中心站,,重慶四向物流通道由此始發(fā):向東,沿長江黃金水道順流入海,;向西,,中歐班列直抵歐洲;向南,,西部陸海新通道跨山越海,;向北,“渝滿俄”鐵路班列縱貫?zāi)媳薄?/p>
千年前,,絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊串起古絲綢之路盛景,;如今,,一輛輛呼嘯穿梭的班列鋪展合作共贏的時代圖景。
通江達海,、一路前行,,跑出互利共贏“加速度”。
制作:任一林
策劃:宋美琪