本報(bào)訊 【記者 馬小茗】日前,，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵二局承建的本桓高速公路項(xiàng)目六工區(qū)廟嶺隧道右線順利貫通,，至此廟嶺隧道雙線均已順利貫通,，項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為本桓高速公路2025年全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

廟嶺隧道為左右線分離式隧道,，左線長1415米，右線長1446米,，左右線洞門形式均為削竹式洞門,，為長隧道，也是六工區(qū)管段內(nèi)最長隧道,，其中左線已于8月29日順利貫通,。在廟嶺隧道建設(shè)初期，面對地處偏遠(yuǎn)所帶來的進(jìn)場道路缺失,、通訊信號不暢和電力供應(yīng)不足等重大挑戰(zhàn),，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承全局觀念，整合資源,、加大投入,，積極與地方政府及相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，迅速打開了施工局面,。 在施工過程中,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)恪守“先支護(hù)、后開挖,、短進(jìn)尺,、弱爆破、快封閉,、勤量測”的施工原則,，始終堅(jiān)守標(biāo)準(zhǔn)化管理原則，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工流程,，確保了施工各環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行,。

隨著廟嶺隧道雙線的順利貫通，將實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部作業(yè)一,、二隊(duì)的縱向連接,，為材料和設(shè)備的運(yùn)輸提供了便捷通道,，極大提升了資源綜合調(diào)配的效率，并將為路面單位填料節(jié)約近60km的運(yùn)輸距離,，為后續(xù)工程施工開辟了新局面,。