本報訊 【記者 黃勝冬 攝影 王柯鵬】 8月1日8時30分，伴隨著一陣喜慶的鞭炮聲,，身披大紅花的迷你“小藍(lán)鯨”靈巧地駛?cè)霃埣医钟t社區(qū)站,，這標(biāo)志著我市首條響應(yīng)式公交——張家街線路正式開通。

什么是“響應(yīng)式公交”,？和常規(guī)線路又有什么區(qū)別,？市客運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“和常規(guī)公交線路相比,，響應(yīng)式公交線路將不再逢站必停,。車輛在到站前，下車的乘客需提前按下車鈴或口頭告知公交司乘人員，公交車便會在該站�,？�,；如沒有乘客按鈴或口頭告知，并且�,？空緝�(nèi)也無乘客等候,，公交車將越站通過，此舉可極大節(jié)省乘客乘車時間,，提高運(yùn)營效率,。”

據(jù)了解,，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局是今年我市十大民生實(shí)事之一,，受到市客運(yùn)集團(tuán)的高度重視。為扎實(shí)做好此項(xiàng)工作,，市客運(yùn)集團(tuán)廣泛開展百名黨員進(jìn)社區(qū)大調(diào)研活動,。今年7月，市客運(yùn)集團(tuán)新立屯分公司黨支部組織黨員深入到育紅社區(qū)進(jìn)行調(diào)研,，得知張家街和本府區(qū)域街巷較深,，多年來都無法開通公交線路，當(dāng)?shù)鼐用袢粘３鲩T只能步行近10分鐘乘坐35路或18路,，十分不便,。隨著張家街道路維修施工改造后，當(dāng)?shù)鼐用窨释ㄜ嚨暮袈暼找娓邼q,。

了解這一情況后,，市客運(yùn)集團(tuán)立即深入該地區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，經(jīng)過多次實(shí)地調(diào)研,，決定對原青云山旅游線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，改為走行文化路、張家街,、東明路等站,。考慮到街巷道路較窄的問題,，決定在該線路配置4臺車體長度僅為5.9米的迷你公交車,，并采取“響應(yīng)式公交”運(yùn)營模式。此線路的開通有效解決了當(dāng)?shù)?000余戶居民出行難問題,，真正做到了打通市民出行的“最后一公里”,。

此外，張家街線路試運(yùn)行期間,，市客運(yùn)集團(tuán)還在車廂內(nèi)設(shè)置了意見簿,，廣泛征求乘客意見建議,，從而對服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化，更好滿足當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨�,。市客運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，下一步將持續(xù)深入社區(qū)，開展網(wǎng)格式大調(diào)研活動,，廣泛收集市民意見建議,，并通過大數(shù)據(jù)分析，對公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化,，逐漸構(gòu)建乘坐更方便,、設(shè)置更合理的公交線網(wǎng)。