本報訊 【記者 馬小茗】 備受關注的本桓高速公路項目建設正如火如荼地進行著，施工現(xiàn)場,，吊車林立,，機械轟鳴，一座座橋梁拔地而起,，一條條隧道快速掘進,。截至今年5月，本桓高速公路項目（本溪段）已完成投資102.04億元,，占投資總額的46.38%,。

本桓高速公路項目路線總長254.94公里，其中本桓主線路線全長208.22公里,，包括本溪至桓仁段新建131.63公里,、桓仁至集安段新建44.59公里，完全利用既有高速32公里,；新建寬甸支線全長46.73公里（丹東境內43.37公里）,。技術標準為雙向4車道高速公路，設計速度100km/h,，路基寬26m,。全線特大橋2428m/2座,；大橋2392m/68座；中,、小橋1640m/32座,；分離式橋11528m/47座；互通式立交15座,；隧道46349m/27座,；服務區(qū)4處；停車區(qū)4處,；養(yǎng)護工區(qū)5處,；收費站11處。全線共劃分為10個標段,， 參建單位分別為中鐵二局,、六局、七局,、八局、九局,、隧道局,、北京局、上海局,、廣州局,、大橋局共計10個工程局。項目于2022年8月8日開工,，原計劃2026年8月31日竣工通車,，按省里最新要求要提前10個月通車。

截至2024年5月份,，本桓高速公路項目一標段,，威寧互通主體工程完成60%，任家堡大橋架梁完成,。歡喜嶺2號大橋架梁,、鋪裝全部完成。柞樹溝大橋左幅橋梁已架設完成,。二標段,，進入路面攤鋪施工作業(yè)，水洞互通掀起全面大干高潮,。三標段,，田師付互通全速推進，A匝道進入現(xiàn)澆梁施工階段,。小銅礦溝大橋下部結構全部完成,，左線T梁架設全部完成,，青山背后堡特大橋下部結構全部完成，蜂蜜砬子隧道全線貫通,。四標段,，堿廠互通土方填筑完成80%，路基進展迅速,。堿廠停車區(qū)路基填筑完成,，正在進行通道橋施工。堿廠南太子河大橋下部結構施工進行中,。后屯大橋,、后屯公公分離式立交橋架梁施工全部完成。五標段,，龍爪溝互通主體工程完成80%,，摩天嶺隧道掘進過半，已超過2800米,。六標段,，華來互通總體完成率71.33%，八里甸隧道全線貫通,。九標段,，桓仁南互通區(qū)內所有橋涵結構已完成90%。渾江大橋全長528米,，下部結構已全部完成,。十標段，五里甸子互通主線橋完成主體建設,。全線首條長隧道三架窩棚隧道雙洞貫通,。

本桓高速公路項目是我省在建規(guī)模最大的高速公路，也是我市建市以來最大的單體投資項目,。全線以“8隧6跨5交4橋”為工程建設管控重點,，項目建成運營后將極大拉近本溪至桓仁、沈陽的通行距離,，形成以沈陽為核心的3小時交通半徑快速交通網(wǎng),，對提升本溪區(qū)位優(yōu)勢、促進經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義,。